今天微支付充電站小編來(lái)為大家介紹一下質(zhì)量再好的電池，也禁不起你這樣用！希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/span>

很多電動(dòng)車或者電池商家為了成交，總是“王婆賣瓜自賣自夸”，宣稱所賣的電池質(zhì)量好，使用壽命很長(zhǎng)。但是在實(shí)際中，很少有電池能夠用三年以上，大部分用戶的電池大使用壽命一到兩年。這是為什么呢？原因是很多消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)車之后，不懂電池維護(hù)和保養(yǎng)，很多不良的充電習(xí)慣，導(dǎo)致電池壽命縮短。

1、電池充電是有一定次數(shù)的，它并非是**性可以充電的產(chǎn)品，一般一塊電池一生充電次數(shù)也就在四五百次，如果消費(fèi)者頻繁充電，一旦達(dá)到了足夠多的次數(shù)，這電池的壽命也就完了。

2、不少消費(fèi)者騎行電動(dòng)車時(shí)經(jīng)常緊急剎車。但是過(guò)于頻繁的緊急剎車不僅僅容易造成乘車人的危險(xiǎn)，它還會(huì)瞬間消耗大量的電量，無(wú)形當(dāng)中減少了電池的壽命。

3、經(jīng)常性充電不足：如果充電不足會(huì)導(dǎo)致電池容量不夠，如果長(zhǎng)期出現(xiàn)電池充電不足的情況，就會(huì)讓電池產(chǎn)生不好的記憶，導(dǎo)致日后無(wú)法充滿電，影響行程和使用壽命。

4、一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車電池放電電流越大，電池的壽命越短；放電深度越深，電池的壽命也越短。電動(dòng)車電池可以應(yīng)付短時(shí)間的大電流放電，這時(shí)候放電深度不深。小電流放電，即便放電深度稍微深一些，電池的壽命影響也不大。*怕連續(xù)大電流放電且深度放電。

5、電池的安裝需要穩(wěn)拿穩(wěn)放，不要操之過(guò)急，更不要進(jìn)行碰撞。隨意的安裝電動(dòng)車電池容易無(wú)法讓其處在合適的位置，在行駛過(guò)程中發(fā)生震動(dòng)與碰撞，損壞到電池的外殼造成電解液的滲漏或者電池內(nèi)部溶液的顛出，縮短了電池的壽命。

6、電動(dòng)車放置不騎電池長(zhǎng)期處于饑餓狀態(tài)！放置時(shí)間長(zhǎng)電池產(chǎn)生自放電現(xiàn)象造成“跑電”！電池虧電會(huì)嚴(yán)重影響電池使用壽命，當(dāng)電量流失時(shí)電壓就會(huì)變低，電池里的硫化結(jié)晶聚集逐步擴(kuò)大會(huì)造成不可逆轉(zhuǎn)的硫酸鹽化，導(dǎo)致電池虧電而斃命！

7、頻繁使用大電流快充。快速充電站的電流比充電器的要高出近10倍，嚴(yán)重超過(guò)了電動(dòng)車電池的充電負(fù)荷，這樣的話就會(huì)損害到電池內(nèi)部的構(gòu)造。快速充電的過(guò)程中，氣體的大量產(chǎn)生將會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力過(guò)大，引起電池外殼膨脹變形，或通過(guò)安全閥向外排氣，并造成電解液的減少，以及內(nèi)阻的增加，*終不能使用。

8、徹底放電之后再充電。在電池使用過(guò)程中，經(jīng)常讓電池一點(diǎn)電都沒有之后再充，這種行為會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p耗過(guò)快，縮短電池的壽命。

9、經(jīng)常過(guò)充。電動(dòng)車的電池充電時(shí)間8-12小時(shí)，經(jīng)常過(guò)充會(huì)加大電池的水損失，加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化，增加電池變形的幾率，*終造成對(duì)電池的致命傷害。

10、高溫環(huán)境下給電池充電。電池在高溫情況下，性能不穩(wěn)定，比如暴曬之后立即給電池充電或者放在高溫環(huán)境下充電，散熱性不好，電池壽命也會(huì)縮短。

無(wú)論質(zhì)量多好的電池，如果你長(zhǎng)期有以上的行為，也會(huì)讓電池成為“短命鬼”，對(duì)電動(dòng)車電池多注意維護(hù)保養(yǎng)，這樣電池會(huì)更加耐用，動(dòng)力才會(huì)更持久！想要延長(zhǎng)電池壽命，就必須注意充電和騎行技巧！