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電動車已成為市民主要的代步工具之一,為了解決充電問題,不少市民從自己家往下拉電線,帶來很多安全隱患。就在前天,鄭州管城區(qū)的一個住宅樓外的自行車棚凌晨起火,8人因嗆入濃煙遇難。雖然原因還沒確定,但居民在其中拉的電線成了重點(diǎn)懷疑對象。正是擔(dān)心鄭州市出現(xiàn)這樣的悲劇,市委員會提交提案,建議政府和有關(guān)方面盡快采取措施妥善解決市民電動車充電難問題。
鄭州市委在走訪調(diào)研中發(fā)現(xiàn),困擾不少市民的電動車充電難問題,在市區(qū)很多小區(qū)存在, 尤其是一些老舊小區(qū),橫七豎八的電動車充電線糾結(jié)在一起,如同蜘蛛網(wǎng)一般,帶來很多隱患。由于導(dǎo)線和插座暴露在戶外,搭靠墻、門窗、遮陽罩等,沒有固定的支撐點(diǎn),線皮摩擦破損后會導(dǎo)致漏電。長期經(jīng)受日曬雨淋,還可能造成線路短路,引起觸電、火災(zāi)等事故。
針對這些問題,市委在提案中提出了幾條建議,其中包括:
用于居民電動車充電的電費(fèi)計量統(tǒng)一采用居民生活用電類別電價,在新建小區(qū)中應(yīng)按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工布設(shè)充電線路,布置智能充電插座、配置專用電表。特別是在新建保障房小區(qū),其居民經(jīng)濟(jì)條件有限,電動車是*主要的交通工具,更要配置電動車充電智能系統(tǒng)。
對于無物業(yè)管理的老小區(qū),可由街道辦事處、社區(qū)居委會協(xié)調(diào)籌集費(fèi)用,對線路進(jìn)行改造,并規(guī)范停放電動車的車棚等。
在街道、小區(qū)內(nèi)建設(shè)若干電動車快速智能公共充電站,方便前來辦事、探親訪友的電動車主。
此外,近段時間,多個街道開展了試點(diǎn)改造。試點(diǎn)改造安裝的池續(xù)智能充電站,設(shè)定的充電時間一到或是電池已經(jīng)充滿,智能充電機(jī)就會自動斷電,避免了電池過載的隱患,小區(qū)安全更有保障。