電動車充電說法很多，很多人的充電方法都不相同。但為什么別人的電池能夠用到3~5年，你的電池卻只能用1~2年，這說明你的充電方法存在問題。今天小編就和大家來分享一下，日常生活中的幾種常見的電動車充電“誤區(qū)”，了解更多的電動車充電常識，避免花多冤枉錢。

第1種：混用充電器進行充電

很多車主并不了解自己所騎的電動車電池功率，充電器是多少伏多少安？常常為了圖方便，使用別的電動車充電器給自己的電動車充電，殊不知這樣混用充電器，很容易引起電池過充而充鼓，降低電池使用壽命。

? 正確的做法：清楚認識自己的充電器功率，專車專用充電器，避免充電器混用。

第2種：將充電器隨意攜帶

有些車主習(xí)慣充電器隨時帶在車上，而電動車在騎行中由于路況問題會產(chǎn)生很大的顛簸，隨著車輛顛簸，充電器里面的零配件焊錫就會產(chǎn)生松動，出現(xiàn)電池充不滿電，充電器不變燈，或者是充電器直接不充電。

? 正確的做法：多配備一個原裝充電器放在目的地或者使用減震泡沫包裹充電器，減少騎車顛簸對充電器的影響

第3種：高溫季節(jié) 剛停車就充電

熱狀態(tài)下充電對電池的損害比較大，尤其是在天氣比較熱的季節(jié)，電動車剛停下就給電動車充電，此時電動車電池溫度還沒降下來，而電池在充電過程中會發(fā)熱，充電時間一長，充電器和電池再次升熱，熱度向外擴，里面的酸液蒸發(fā)流失快，從而引發(fā)電池鼓包，電池充不了電，甚至報廢，提早縮短壽命。

? 正確的做法：選擇在沒有陽光的陰涼處充電，避免剛停車及高溫狀態(tài)下給電動車充電

第4種：新舊電池充電不區(qū)分

不分新電池和舊電池，這是很大的一個誤區(qū)，也是許多車主一直在犯的錯誤。新舊電瓶的容量并不一致，新舊電瓶混在一起充電和使用，會因為新舊電瓶的容量不一致，很快造成新電瓶的性能下降而報廢。

? 正確的做法：**次充電將電池充滿再用，而平時充電盡量控制在電量剩余30%到50%。此外，每月進行一次深放電再充電。

第5種：車輛長時間擱置不充電

在很多車主的觀念里，只要充滿電，將電動車放置一個月也沒多大問題。其實，這樣的方式對電池損害很大，因為長時期不使用，會造成電池硫化。因此，需要兩個星期進行一次充電，防止此類問題的發(fā)生，延長電池使用壽命。

? 正確的做法：即使不用電動車，也要每隔2周進行一次充電，保持電動車的性能運轉(zhuǎn)正常

第6種：充電時間超過10小時

很多車主為了方便，都習(xí)慣整夜或者整天給電動車充電，而充電時間往往都是超過10個小時，而這往往會影響電池壽命。因為充電時間過長，很可能引起電池過充，而過充會導(dǎo)致電池充鼓影響電池壽命。

? 正確的做法：選擇專業(yè)智能充電樁設(shè)備，讓充電時間保持在8~10小時內(nèi)，這樣就可以防止電池充鼓，延長電池使用壽命。