電動(dòng)汽車充電樁漏電流一般分為四種，分別為：半導(dǎo)體元件漏電流、電源漏電流、電容漏電流和濾波器漏電流。

1、半導(dǎo)體原件漏電流

PN結(jié)在截上時(shí)流過的很微小的電流。D-S正向偏置，G-S反向偏置，導(dǎo)電溝道打開后，D到S才會(huì)有電流流過。但實(shí)際上由于自由電子的存在，自由電子的附著在SIO2和N+、導(dǎo)致D-S有漏電流。

2、電源漏電流

開關(guān)電源中為了減少干擾，按照國(guó)標(biāo)，必須設(shè)有EMI濾波器電路。由于EMI電路的關(guān)系，使得在開關(guān)電源在接上市電后對(duì)地有一個(gè)微小的電流，這就是漏電流。如果不接地，計(jì)算機(jī)的外殼會(huì)對(duì)地帶有110伏電壓，用手摸會(huì)有麻的感覺，同時(shí)對(duì)計(jì)算機(jī)工作也會(huì)造成影響。

3、電容漏電流

電容介質(zhì)不可能..不導(dǎo)電;當(dāng)電容加上直流電壓時(shí)，電容器會(huì)有漏電流產(chǎn)生。若漏電流太大，電容器就會(huì)發(fā)熱損壞。除電解電容外，其他電容器的漏電流是極小的，故用絕緣電阻參數(shù)來表示其絕緣性能，而電解電容因漏電較大，故用漏電流表示其絕緣性能(與容量成正比)。對(duì)電容器施加額定直流工作電壓將觀察到充電電流的變化開始很大，隨著時(shí)間而下降，到某一終值時(shí)達(dá)到較穩(wěn)定狀態(tài)這一終值電流稱為漏電流。 i=kcu(ua);其中k值為漏電流常數(shù) ,單位為μa(v:μf)。

4、濾波器漏電流

電源濾波器漏電流定義為：在額定交流電壓下濾波器外殼到交流進(jìn)線任意端的電流。如果濾波器的所有端口與外殼之間是完全絕緣的，則漏電流的值主要取決于共模電容CY的漏電流，即主要取決于CY的容量。由于濾波器漏電流的大小，涉及到人身安全，國(guó)際上各國(guó)對(duì)它都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)于是220V/50Hz交流電網(wǎng)供電，一般要求噪聲濾波器的漏電流小于1mA。